Phaeton


VW Passat  A la vanguardia de la técnica

VW Passat A la vanguardia de la técnica

A la vanguardia de la técnica Passat,Phaeton (VRL005936; Edición 06.2013)Las descripciones sobre la reparación las ha redactado Audi y Volkswagen las ha adoptado. ..

VW Passat  √Ārbol de la rueda directriz: desmontar y montar

VW Passat √Ārbol de la rueda directriz: desmontar y montar

√Ārbol de la rueda directriz: desmontar y montar Passat,Phaeton Desmontar La bomba de ATF est√° desmontada de la carcasa del grupo de alimentaci√≥n de ATF Ir al art√≠culo . Desenroscar los tornillos flechas . Calentar hasta los 70 ¬įC la zona de la carcasa del grupo de alimentaci√≥n de ATF que queda alrededor del √°rbol de la rueda directriz utilizando un soplador de aire caliente. Desencajar el √°rbol de la rueda directriz hacia abajo presionando con un mandril adecuado 1 colocado debajo..

VW Passat  Bomba de ATF en la carcasa del grupo de alimentación de ATF: desmontar y montar

VW Passat Bomba de ATF en la carcasa del grupo de alimentación de ATF: desmontar y montar

Bomba de ATF en la carcasa del grupo de alimentaci√≥n de ATF: desmontar y montar Passat,Phaeton Desmontar Grupo de alimentaci√≥n de ATF desmontado. Darle al vuelta al grupo de alimentaci√≥n de ATF. Retirar el anillo de seguridad 1 y sacar el conjunto multidisco 2 del cilindro de ‚ÄúC‚ÄĚ. Empujar el muelle de platillo hacia abajo con el estribo de montaje T10289 colocado debajo de la prensa del taller. Retirar el anillo de sujeci√≥n dividido 1 . Descargar la presi√≥n de la prensa d..

VW Passat  Caja de cambios: fijar al caballete de montaje

VW Passat Caja de cambios: fijar al caballete de montaje

Caja de cambios: fijar al caballete de montaje Passat,Phaeton Secuencia de operaciones El convertidor de par est√° afianzado con el puente 30-211 A o desmontado. Montar la placa de sujeci√≥n VW 309 al √ļtil de transporte 3457 . Fijar el √ļtil de transporte 3457 a las sujeciones de la carcasa del cambio y afianzarlo. Aviso El tornillo del √ļtil de transporte 3457 s√≥lo se deber√° enroscar en el cambio apret√°ndolo con la mano. Si se utilizan unos alicates para enroscar ..

VW Passat  Caja de correderas: desmontar y montar

VW Passat Caja de correderas: desmontar y montar

Caja de correderas: desmontar y montar Passat,Phaeton Desmontar Desmontar el cárter de ATF Cambio automático 01V, tracción delantera y total Grupo de rep. 38 . Desenroscar los tornillos flechas del tamiz de ATF. Extraer el tamiz de ATF de la caja de correderas. Retirar el clip de seguridad flecha del conector del mazo de cables. Extraer el conector del mazo de cables hacia dentro presionándolo. Desenroscar el tornillo flecha y retirar el sensor del régimen del cambio ..

VW Passat  Caja de transferencia con diferencial Torsen: desmontar y montar

VW Passat Caja de transferencia con diferencial Torsen: desmontar y montar

Caja de transferencia con diferencial Torsen: desmontar y montar Passat,Phaeton Desmontar y montar la caja de transferencia con diferencial Torsen Cambio automático 01V, tracción delantera y total Grupo de rep. 39 ...

VW Passat  Calificación del desgaste en los componentes del cambio

VW Passat Calificación del desgaste en los componentes del cambio

Calificación del desgaste en los componentes del cambio Passat,Phaeton ..

VW Passat  Calificación del desgaste evaluando la coloración y las impurezas del ATF

VW Passat Calificación del desgaste evaluando la coloración y las impurezas del ATF

Calificación del desgaste evaluando la coloración y las impurezas del ATF Passat,Phaeton Coloración del ATF Color amarillo: ATF nuevo. Color marrón: ATF usado (a partir de aprox. 60.000 km). Color negro, el ATF huele a quemado: avería en el cambio, p. ej. el embrague anulador del convertidor se ha calentado en exceso, las guarniciones de embrague están quemadas. Aviso En los vehículos con motor TDI, el ATF ya se pone negro a los 60.000 km, aproximadamente, sin que haya ninguna avería. ..

VW Passat  Cambios secos, ciertas marchas sin arrastre de fuerza, los ciclos de cambio tardan demasiado

VW Passat Cambios secos, ciertas marchas sin arrastre de fuerza, los ciclos de cambio tardan demasiado

Cambios secos, ciertas marchas sin arrastre de fuerza, los ciclos de cambio tardan demasiado Passat,Phaeton Aviso En la figura se muestra el da√Īo en la caja de correderas desarmada. En el Servicio liventa no se debe desarmar la caja de correderas. liible da√Īo: Uno de los 3 amortiguadores de goma en la caja de correderas est√° roto flecha . Medidas necesarias: Comprobar el estado del ATF Ir al art√≠culo . Si el ATF est√° en buenas condiciones: Sustituir la caja de correderas Ir al art..

VW Passat  Cambios secos, problemas de arrastre de fuerza en la 4ª y 5ª marcha

VW Passat Cambios secos, problemas de arrastre de fuerza en la 4ª y 5ª marcha

Cambios secos, problemas de arrastre de fuerza en la 4¬™ y 5¬™ marcha Passat,Phaeton liible da√Īo: Discos del embrague ‚ÄúE‚ÄĚ li. 3 quemados. Causa: El embrague anulador del convertidor est√° desgastado o averiado. Medidas necesarias: Comprobar el embrague anulador del convertidor con el veh√≠culo en marcha Ir al art√≠culo . Desarmar el cambio completo y limpiarlo. Limpiar las tuber√≠as y el radiador de ATF. Desarmar y comprobar todos los embragues. Si hay muchas impurezas Ir al art√≠culo , ..




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